アイスガード8は第8世代のスタッドレスです。氷上性能がとても大きく向上いたしました。前作のアイスガード7に対し、凍結路面での制動が14％、氷上旋回性能が13％向上しています！！

• IG70まで採用されていた吸水バルーンよりも小さな新素材、バラの花のような多層構造を持つ【水膜バスター】を搭載。寸法は小さいですが、その物質を増量する事で細かく素早く水膜を除去する事に成功しました！
• ゴムの硬さは前作よりも少しだけ柔らかくなっています。しかし水膜バスターの密度が増加しているので接地面の面圧が均等化されたので、結果としてゴムの剛性は上がっています。また、若干柔らかくなった分、路面への追従変形性が向上いたしました。
• 氷上性能を大きく向上させると基本的には雪上性能が低下しがちです。しかし、アイスガード史上最大の溝エッジ量を実現する事により雪上性能も向上しました。前モデルも雪上ハンドリング性能は良かったのですが、ハンドルへの応答速度が別物のようです！
• 更にブロックの倒れこみも工夫がされています。潰れやすい切れ込み【ラグ溝倒れ込み抑制サイプ】を大事な溝の近くに配置し、わざと抑制サイプを潰させる事で他の溝を確保する設計になっています！
• ゴムのしなやかさも、新配合のオレンジオイルS+の効果により4年後でもしなやかさを保ちます。
• 実際に運転してみると、全ての面で前モデルを上回っている事を体感できます。もしも性能面で迷ったらアイスガード8を選択ください。きっとご満足いただけます！